باتری خودرو خوابیده؟ راهنمای باتریبهراهاندازی امن
جامپ استارت اشتباه میتواند به برق خودرو و ECU آسیب جدی بزند. ترتیب درست اتصال کابلها و نکات ایمنی را در این راهنما بخوانید.
قبل از هر چیز: مطمئن شوید مشکل واقعا باتری است
اگر با چرخاندن سوییچ چراغهای پشت آمپر ضعیف روشن میشوند و صدای تِقتِق از موتور میآید، به احتمال زیاد باتری خالی است. اما اگر برق خودرو کاملا قطع است یا استارت میخورد ولی روشن نمیشود، مشکل ممکن است از جای دیگری باشد و جامپ استارت کمکی نمیکند.
ترتیب درست اتصال کابلها
هر دو خودرو را خاموش کنید. ابتدا کابل قرمز را به قطب مثبت باتری خالی و سپس به قطب مثبت باتری سالم وصل کنید. کابل مشکی را به قطب منفی باتری سالم بزنید، اما سر دیگر آن را نه به قطب منفی باتری خالی، بلکه به یک نقطه فلزی رنگنشده روی بدنه یا شاسی خودروی خاموش وصل کنید تا جرقه از باتری فاصله داشته باشد.
خودروی سالم را روشن کنید و اجازه دهید دو سه دقیقه کار کند، بعد خودروی خاموش را استارت بزنید. برای جدا کردن، دقیقا برعکس همین ترتیب عمل کنید: اول مشکی از بدنه، بعد مشکی از باتری سالم، بعد قرمزها.
چه زمانی جامپ استارت را فراموش کنید و امداد بگیرید؟
در خودروهای مدلبالا و هیبریدی، جامپ استارت غیراصولی میتواند به ECU و سیستمهای الکترونیکی آسیب بزند؛ در این خودروها اگر تجربه ندارید، ریسک نکنید. همچنین اگر باتری باد کرده، ترک دارد یا بوی تند اسید میدهد، اصلا به آن دست نزنید.
امداد باتری در محل معمولا کمتر از نیم ساعت طول میکشد و امدادگر با دستگاه استارتر حرفهای، بدون ریسک اتصال اشتباه، خودرو را روشن میکند و در صورت نیاز همانجا باتری نو با فاکتور نصب میکند.
مرتبط با این مطلب:
امداد خودرو سیار