رهاسازی و وینچ خودرو
گیر کردن خودرو در گل، شن، برف، جوی آب یا شیب تند، با هل دادن و طناب معمولی حل نمیشود؛ بیشتر آسیبهای این موقعیتها دقیقاً موقع همین تلاشها اتفاق میافتد — پارگی سپر، کندگی گلگیر و آسیب به شاسی.
در رهاسازی اصولی، ابتدا نقطهی مهار درست روی شاسی یا قلاب کارخانهای پیدا میشود، سپس با وینچ و زاویهی مناسب خودرو بیرون کشیده میشود. اگر خودرو پس از رهاسازی قابل حرکت نباشد، در همان اعزام با کفی یا یدککش منتقل میشود.
چه مواردی را پوشش میدهیم؟
- خارج کردن خودرو از گل، شن، برف و جوی آب
- رهاسازی خودرو از شیب، کانال و کف پارکینگ
- مهار از نقطهی استاندارد شاسی یا قلاب کارخانه
- جابهجایی خودروی بدون چرخ یا با چرخ قفلشده
- ادامهی کار با کفی یا یدککش در صورت نیاز
تجهیزات ما
- وینچ هیدرولیک با ظرفیت استاندارد
- تسمه و شگل مهار مخصوص خودروی سواری
- چرخ کمکی و اسکیت جابهجایی
هزینه به چه عواملی بستگی دارد؟
مبلغ دقیق همیشه قبل از اعزام پشت تلفن اعلام میشود و در پایان کار تغییر نمیکند.
- فاصله تا محل
- سختی موقعیت (عمق گل، شیب، فضای مانور)
- نیاز به حمل پس از رهاسازی
- ساعت شبانهروز و شرایط جوی
سوالات متداول
وینچ به بدنه یا شاسی آسیب نمیزند؟
وقتی مهار از نقطهی استاندارد و با زاویهی درست انجام شود، خیر. آسیب معمولاً وقتی رخ میدهد که طناب به سپر، اکسل یا نقطهی نامناسب بسته شود.
خودروی من در پارکینگ زیرزمینی گیر کرده؛ ممکن است؟
بله. برای فضاهای کمارتفاع از اسکیت و چرخ کمکی استفاده میکنیم تا خودرو تا محل بارگیری بیرون کشیده شود.
بعد از رهاسازی میتوانم رانندگی کنم؟
اگر خودرو سالم باشد بله. در صورت شک به آسیب زیربندی، توصیهی ما حمل با کفی است و هزینهی آن را همانجا شفاف اعلام میکنیم.
خودرویتان باید جابهجا شود؟ امنترین راه کفی خودروبر است
برای رهاسازی و وینچ خودرو همین حالا تماس بگیرید
کارشناس ما در چند ثانیه پاسخ میدهد و زمان دقیق رسیدن را اعلام میکند.